二十年深耕不辍，坚持核心技术自主创新，荣盛盟固利综合研发实力有序提升。
荣盛盟固利已成为国内商用车功率型快充电池较高知名度品牌，客户包括福田客车、宇通客车、中通客车等。公司在商用车PHEV领域处长期深耕，在商用车EV领域，2022年公司将取得较理想的市场占有率，有望跻身行业前排。
公司在国内与上汽大通、福田等一线新能源物流车客户达成了紧密的合作关系，锰酸锂高功率HEV 25Ah广泛应用于重卡车型，已为东风、一汽等批量供货；在国外出口北美三元电池单体超150万支，应用于3万余套混合动力叉车，北美市场占有率始终保持高位。
加强绿色储能细分市场研究和布局，用“芯”构筑未来清洁能源矩阵。公司已实现在储能、低速车、工程机械等领域的应用突破，正积极向基站备电领域、电网储能领域，数字中心备电领域加快市场部署。
荣盛盟固利是中国较早一批从事新能源汽车用锂离子动力电池、储能用锂离子电池及锂离子电池关键材料的研发和产业化的高新技术企业，是世界上实现大容量锰系锂离子电池规模化生产与市场化应用的动力电池企业，是中国动力电池行业的老兵。
荣盛盟固利联合庆铃、博世打造氢燃料电池高端轻卡。
该订单搭载公司专项研发的能量功率兼顾型电池系统，目前已累计交付数千套，正有序推进后续新车型的公告准入工作
日前，首批40台搭载荣盛盟固利动力电池的福田氢燃料电池重卡自卸车、牵引车正式交付北京市政路桥建材集团，这是继3月份搭载盟固利动力电池100台氢燃料电池轻卡在京交付后，又一个氢燃料电池汽车市场突破，全面展现了首都在落实国家氢能发展战略规划的积极作用。
新华社记者采访荣盛盟固利“抗冻”的电池。深入揭秘全气候电池技术。
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CCTV-10科教频道《科技冬奥汇》带你了解荣盛盟固利全气候电池技术
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荣盛盟固利总工程师毛永志接受向央视记者讲述全气候电池在冬奥赛场上的黑科技
招标单号：MGLWL2022071501，投标截止日期：2022年8月10日。
招标单号MGLWL2022062701，请各位于招标截止日期前将投标文件快递邮寄至天津，投标截止日期：2022年7月24日。
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