十九年深耕不辍，坚持核心技术自主创新，荣盛盟固利综合研发实力始终处于行业第一梯队。
荣盛盟固利已成为国内商用车功率型快充电池第一品牌，客户包括福田客车、宇通客车、中通客车等。公司在商用车PHEV领域处于绝对的市场领导地位，在商用车EV领域，2021年公司将取得20%的市场占有率，成为行业第二，仅次于宁德时代。
公司在国内与上汽大通、福田等一线新能源物流车客户达成了紧密的合作关系，锰酸锂高功率HEV 25Ah广泛应用于重卡车型，已为东风、一汽等批量供货；在国外出口北美三元电池单体超150万支，应用于3万余套混合动力叉车，北美市场占有率大于80%。
加强绿色储能细分市场研究和布局，用“芯”构筑未来清洁能源矩阵。公司已实现在储能、低速车、工程机械等领域的应用突破，正积极向基站备电领域、电网储能领域，数字中心备电领域加快市场部署。
搭载公司300Wh/kg级电池系统的锐翔RX1E-A飞机首飞成功，打破航空动力电池被国外品牌垄断的局面，荣盛盟固利是目前唯一一家进入航空领域并取得适航证书的动力电池企业。
公司轨道交通电池系统在2018年获铁总认证，成为国内唯一一家获认可的公司，已向北方交通、复兴号以及中车供应钛酸锂电池，搭载公司钛酸锂电池的调车在铁路、广州地铁实现运营；并成功出口德国铁路系统。
荣盛盟固利是中国最早从事新能源汽车用锂离子动力电池、储能用锂离子电池及锂离子电池关键材料的研发和产业化的国家级高新技术企业，是世界上率先实现大容量锰系锂离子电池规模化生产与市场化应用的动力电池企业。是中国动力电池行业的重点骨干单位。
荣盛盟固利董事长冯全玉、总经理吴宁宁等公司领导陪同，双方就各自企业情况、合作前景等进行了交流探讨。
荣盛盟固利与大家分享一下全气候电池的技术应用。
荣盛盟固利技术专家、总工程师刘正耀前往昌平区交通支队驻地作电动车蓄电池原理及存放处置课题培训。
其电池可做到4C充电、15分钟充80%，循环寿命超2000次。
渝北智能制造“朋友圈”再扩容!
荣盛盟固利除了在锰系电池产品，在插电式混合动力客车电池系统产品的应用和市场方面取得优异成绩
招标单号：MGLFL2021112601，截止日期为2021年12月3日。
预计年需求100万对，招标单号：MGLWL2021092710，请各位于招标截止日期前将投标文件快递邮寄至北京。 投标截止日期：2021年10月15日
招标单号：MGLWL2021092201， 投标截止日期：2021年9月27日， 预计年需求量:6-3套件。
