二十年深耕不辍，坚持核心技术自主创新，荣盛盟固利综合研发实力有序提升。
荣盛盟固利已成为国内商用车功率型快充电池较高知名度品牌，客户包括福田客车、宇通客车、中通客车等。公司在商用车PHEV领域处长期深耕，在商用车EV领域，2022年公司将取得较理想的市场占有率，有望跻身行业前排。
公司在国内与上汽大通、福田等一线新能源物流车客户达成了紧密的合作关系，锰酸锂高功率HEV 25Ah广泛应用于重卡车型，已为东风、一汽等批量供货；在国外出口北美三元电池单体超150万支，应用于3万余套混合动力叉车，北美市场占有率始终保持高位。
加强绿色储能细分市场研究和布局，用“芯”构筑未来清洁能源矩阵。公司已实现在储能、低速车、工程机械等领域的应用突破，正积极向基站备电领域、电网储能领域，数字中心备电领域加快市场部署。
荣盛盟固利是中国较早一批从事新能源汽车用锂离子动力电池、储能用锂离子电池及锂离子电池关键材料的研发和产业化的高新技术企业，是世界上实现大容量锰系锂离子电池规模化生产与市场化应用的动力电池企业，是中国动力电池行业的老兵。
近日，搭载荣盛盟固利动力电池的100台大吨位增程式混合动力无人驾驶矿车，成功交付新疆某露天煤矿正式投入运营，这是全国首批大吨位混动无人驾驶矿车实车运营，引领矿山产业迈入智慧发展的新时代。
荣盛盟固利是国内最早一批锂离子电池行业的开拓者和先驱者，早在2006年公司开始布局钛酸锂电池的设计、开发，荣盛盟固利从钛白粉起步，逐步尝试合成制备电池的原材料，并同时在电解液添加剂上下功夫，解决钛酸锂反应易胀气鼓包的缺陷，使其尽可能达到完全充放电次数的上限。最终，经过4年艰苦科技攻关，终于成为全球少数完全掌握钛酸锂电池技术的企业之一，为了保护自研钛酸锂的知识产权，先后获得17项专利及发表2篇高影响外文和2篇中文核心期刊论文，打破了此技术长期国外垄断的局面。
搭载了盟固利高功率电池的三一混动节能型SET240S电动轮矿车成功下线验收。盟固利继续将发挥多年在商用车和专用车市场动力电池技术积累优势，与各工程机械主机厂合作，助推工程机械行业向新能源转型。
北京专精特新报道荣盛盟固利
天津荣盛盟固利新能源科技有限公司总装车间，工作人员在组装动力电池系统高压箱。
新华社记者采访荣盛盟固利“抗冻”的电池。深入揭秘全气候电池技术。
根据公司要求，对2023年线束项目进行招标，招标单号：MGLWL2023090802。
盟固利2023年A40底层软件招标项目公告
盟固利商用车通用项目气凝胶保温棉招标公告
