2022-03-02
08奥运 从零到一的跨越
上个世纪末，锂电池刚刚兴起，技术主要被日本掌握，当时国内还在大力发展镍氢电池，荣盛盟固利认识到锂电池未来发展优势，决定开发自己的锂电池技术。当时国内相关技术几乎空白，一批批的盟固利人筚路蓝缕，从电池材料、生产工艺再到创新研发，走出了一条自主锂电池研发之路。在国内率先推出了自主研发、自主知识产品的锂离子二次电池正级材料，打破了国外厂家长期垄断局面，填补国内自主研发空白，解决了当时国内电池材料卡脖子问题，使锂电池材料的成本价格降低了50%以上，促进之后国内锂电池材料和锂电池的开发和应用。之后在国内又率先开发出钛酸锂电池、锰酸锂电池，实现了从零到一的跨越。
为服务于2008年北京奥运会，2003年起荣盛盟固利联合北京理工大学等机构开展奥运纯电动车研发任务。搭载荣盛盟固利锰酸锂电池的55辆纯电动客车实现了奥运中心区零排放，成为奥运赛场上一大科技亮点，兑现了“绿色奥运、科技奥运”的承诺，受到国内外的广泛赞誉。这是当时全球范围内纯电动车的首次大规模运行，它开启了纯电动车时代的序幕。奥运会示范应用成功后，荣盛盟固利电池又服务于上海世博会、广州亚运会、杭州G20峰会等国际盛会中，为我国纯电动汽车电池技术进步积累了数千万公里的宝贵运行经验和数据，推动了国内新能源电池产业的长足进步。
砥砺奋进 护航冬奥
从北京奥运会到北京冬奥会，北京将成为世界上唯一举办过夏季和冬季奥运会的“双奥”之城，这座千年古都正初展“双奥”英姿。荣盛盟固利公司荣幸成为双奥的参与者，也见证了国家的繁荣昌盛。今日的中国已经发展成为世界第二大经济体，当“双碳”目标战略成为国家社会经济发展的共识，绿色环保的清洁能源将成为新时代的首选，荣盛盟固利20载始终致力于动力电池的研发，持续推动新能源电池行业的发展。
为实现2022年“绿色、共享、开放、廉洁”冬奥会的办奥理念，实现“绿色办奥”，绿色交通是重要一环，冬奥会相关区域也将实现新能源汽车全覆盖。服务2022年冬奥会的新能源汽车除了纯电动汽车之外，搭载荣盛盟固利全气候电池的500余辆氢燃料大巴车也将在延庆赛区和张家口赛区投入使用，这又将是新能源汽车行业新的发展方向，开启新能源汽车2.0时代。
为保证新能源汽车在冬奥低温环境下正常运行，荣盛盟固利再次承担国家重任，历时3年，研发出自主知识产品的全气候动力电池产品，可实现-20℃环境下电池快速加热、低温启动、正常充放电、续航保持等性能。使新能源汽车在极寒环境下正常运行成为可能，不再受低温制约，让中国的新能源汽车不再有禁区。
助战双奥，驱动绿色未来
随着国家体育场内的“大雪花”火炬台中央圣火缓缓熄灭，2022北京冬奥会圆满闭幕，奥运健儿们驰骋冰场，争创佳绩，中国斩获9金4银2铜首次进入金牌榜前三，创造了冬奥会历史最佳战绩！
从苏翊鸣到谷爱凌，朝气蓬勃的冬季体育明星在北京冬奥会的舞台上熠熠生辉；从北京奥运会，到北京冬奥会，荣盛盟固利的新能源动力电池屡担大任，圆满完成绿色出行保障任务！
携手国际盛事，驰骋双奥赛场，荣盛盟固利再一次将中国新能源产业的蓬勃朝气展现在世界面前。
未来征途漫漫，让我们一往无前，勇敢跨越！
荣盛盟固利，与绿色的时代共舞！